La carbonilla es un tipo de residuo sólido que se acumula por todas las piezas que intervienen en el ciclo de combustión. Esta circunstancia hace que se vayan creando tapones que se instalan en los conductos y en la cámara de combustión, el motor no rinde lo mismo, va disminuyendo sus prestaciones dÃa con dÃa, generando perdidas de potencia, fallos de aceleración, auto encendidos, o aumento del consumo del motor.
Popular
-
Las descarbonizadoras realizan un proceso electrolÃtico de alta eficacia que descompone el oxÃgeno y el hidrógeno que contiene el agua, ...
-
La alineación es un servicio técnico que se le realiza al automóvil con el fin de revisar el estado de la geometrÃa de la dirección y el e...
-
El catalizador logra su mejor funcionamiento cuanto toma temperatura y por eso esta instalado lo más cerca al motor, por lo general inmed...
-
Es un generador de gas Hho (hidrogenó y oxigeno) que es introducido por la admisión del automóvil mezclándose con el aire aspirado a t...
-
· Alternador de polos individuales e intercalados con anillos colectores: tiene un número de polos que oscila entre 12 y 16. E...
Buscar este blog
Con tecnologÃa de Blogger.
Archivo del Blog
- septiembre 2018 (1284)
- agosto 2018 (8)

No hay comentarios.:
Publicar un comentario